ادارتی تجزیہ
وزیراعظم شہباز شریف کا حالیہ پاکستان ریلویز میں فوری اصلاحات کے لیے دیا گیا حکم ایک اہم قدم ہے جو اس طویل عرصے سے نظر انداز شدہ شعبے کو دوبارہ فعال بنانے کی کوشش ہے۔ نجی شعبے کے نمائندوں کے ساتھ ملاقات میں وزیراعظم نے ریلوے کے عملے کی محنت اور لگن کو سراہا، اور محدود وسائل کے باوجود نظام کو چلانے میں ان کی کاوشوں کو تسلیم کیا۔ تاہم، انہوں نے زور دیا کہ ریلوے، جو قومی بنیادی ڈھانچے کی ریڑھ کی ہڈی ہے، کو اپنی مکمل صلاحیت کے حصول کے لیے جامع ادارہ جاتی اور انتظامی اصلاحات کی ضرورت ہے۔
شریف نے اس بات پر زور دیا کہ پاکستان ریلویز کو جدید خطوط پر لانا صرف ملکی ضرورت نہیں بلکہ ایک اسٹریٹجک اقتصادی ترجیح بھی ہے۔ ریلوے میں تجارتی حجم بڑھانے، صنعتی پیداوار کو فروغ دینے، اور علاقائی اقتصادی تعلقات کو مضبوط کرنے کی بڑی صلاحیت موجود ہے، مگر دہائیوں کی کمی سرمایہ کاری کے باعث یہ نظام پرانا اور غیر مؤثر ہو چکا ہے۔ وزیراعظم کی ہدایت کے مطابق، اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ مشاورت کے بعد اگلے ہفتے تفصیلی اصلاحاتی نقشہ پیش کیا جائے گا، جس کا مقصد ریلوے کو منافع بخش اور تجارتی لحاظ سے قابل عمل ادارہ بنانا ہے۔
وزیراعظم نے ریلوے انفراسٹرکچر کے تجارتی استعمال کو زیادہ سے زیادہ کرنے میں پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپس کو اہم قرار دیا۔ جدید انتظامی طریقے اور نجی شعبے کی مہارت کو یکجا کرنے سے، ان کا کہنا تھا، ریلوے قومی آمدنی کا ایک محرک بن سکتا ہے اور ملکی و علاقائی تجارت میں رابطہ بہتر ہو سکتا ہے۔ آنے والے پبلک سیکٹر ڈویلپمنٹ پروگرام میں ان اصلاحات کے لیے مخصوص فنڈز مختص کیے جائیں گے، جو حکومت کی اس شعبے کے تئیں عزم کا آئینہ دار ہیں۔
آخر میں، پاکستان ریلویز کونسل آف کامن انٹرسٹس کے دائرہ اختیار میں آتا ہے۔ وفاقی قانون ساز فہرست 2 کے مطابق اس کی بحالی کونسل آف کامن انٹرسٹس کی ذمہ داری ہے۔ لہٰذا، وزیراعظم کا اصلاحات کے لیے یہ اقدام کونسل آف کامن انٹرسٹس کے آئینی اختیار اور قومی بنیادی ڈھانچے کی نگرانی کی ذمہ داری کے عین مطابق ہے۔ ریلوے کی بحالی صرف انتظامی ضرورت نہیں بلکہ پاکستان کی اقتصادی بحالی اور علاقائی مسابقت کے لیے ایک اسٹریٹجک ضرورت ہے۔
