پاکستان کے بگڑتے ہوئے معاشی بحران کے درمیان، ٹیکسٹائل کی صنعت کے لیے حکومت کا نقطہ نظر اسے ایک بریکنگ پوائنٹ کی طرف دھکیلتا دکھائی دے رہا ہے۔ اصل مسائل کو حل کرنے کے بجائے، پالیسی ساز ایسے اقدامات پر عمل درآمد کر رہے ہیں جو اقتصادی ترقی، استحکام اور روزگار کے لیے اہم صنعت کا گلا گھونٹ رہے ہیں۔
ٹیکسٹائل مینوفیکچرنگ کا بتدریج زوال صرف پالیسی کی ناکامی نہیں ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ یہ ایک ایسے شعبے کو دانستہ طور پر ختم کرنا ہے جو پاکستان کی معاشی بحالی کا باعث بن سکتا ہے۔ یہ نقطہ نظر قلیل مدتی بقا کے لیے طویل مدتی ترقی کی قربانی دیتا ہے، جس کے سنگین نتائج برآمد ہوتے ہیں۔
توانائی کے زیادہ اخراجات، خاص طور پر بجلی اور گیس کے لیے، ایک بڑی تشویش ہے۔ حکومت کے اقدامات نے اس مسئلے کو صرف جزوی طور پر حل کیا ہے، جس سے صنعتی بجلی کے نرخوں کے لیے کراس سب سڈیز میں تقریباً 75-100 ارب روپے رہ گئے ہیں۔ یہ، اقتصادی بدحالی اور بڑھتے ہوئے گرڈ ٹیرف کے ساتھ مل کر، تقریباً %30 بجلی کے ٹیرف کی طرف لے جاتا ہے جس میں پھنسے ہوئے اخراجات ہوتے ہیں، جو صنعت کی مسابقت کو نمایاں طور پر متاثر کرتے ہیں۔
مزید برآں، پاور سیکٹر میں ناکاریاں، جیسے ہائی لائن لاسز اور ناکافی انفراسٹرکچر، بجلی کی قیمتوں میں مزید اضافہ، صنعتی گرڈ ٹیرف کو علاقائی اوسط سے دوگنا اور مینوفیکچرنگ سیکٹر کو بین الاقوامی سطح پر غیر مسابقتی بناتا ہے۔
گیس کی صورت حال بھی اتنی ہی تشویشناک ہے، جس میں کیپ ٹیو صارفین کے لیے گیس کی قیمتیں $13 سے زیادہ بڑھ رہی ہیں۔ بینچ مارک معیارات قائم کرنے کی ہدایات کے باوجود، آر ایل این جی کے لیے معیار قائم کرنے میں ناکامی نے صارفین پر غیر ضروری مالی بوجھ ڈالا ہے۔
مزید برآں، معاشی اثرات پر غور کیے بغیر کیپ ٹیو گیس سپلائی کو منقطع کرنے کے آئی ایم ایف کے حالیہ وعدے سرپلس آر ایل این جی کے مسئلے کو مزید خراب کر سکتے ہیں اور ایندھن کی بلند قیمتوں کے ذریعے صارفین پر نمایاں اضافی اخراجات کا باعث بن سکتے ہیں۔
ٹیکس کے دائرے میں، ٹیکس پالیسیوں میں تبدیلی کے نتیجے میں ٹیکسٹائل سیکٹر کے لیے ٹیکس کی حد سے زیادہ موثر شرحیں، منافع میں کمی اور علاقائی ہم منصبوں کے ساتھ مقابلہ کرنا مشکل بنا رہا ہے۔
مزید برآں، ایکسپورٹ مینوفیکچرنگ کے لیے مقامی سپلائیز پر زیرو ریٹنگ کی واپسی نے مقامی مینوفیکچررز پر منفی اثر ڈالا، جس کے نتیجے میں درآمدات میں اضافہ ہوا اور مختلف ذیلی شعبوں میں ملکی پیداوار بند ہو گئی۔
صنعت میں وسیع چیلنجز، بشمول حل نہ ہونے والا ایس آر او 350 مسئلہ اور وسیع تحقیق کے باوجود کارروائی کا فقدان، صنعت کو سپورٹ کرنے کے لیے حقیقی اصلاحات یا تباہ کن راستے اختیار کیے جانے کے ایماندارانہ اعتراف کا مطالبہ کرتے ہیں۔
ان مشکلات کے باوجود، مارکیٹ میں ہونے والی تبدیلیوں سے فائدہ اٹھانے کے مواقع موجود ہیں، لیکن صنعت کی ترقی کے لیے ایک سازگار ماحول پیدا کرنے کے لیے فوری کارروائی کی ضرورت ہے۔
خلاصہ یہ کہ حکومت کو صنعت کو بحال کرنے یا موجودہ رفتار کے سنگین نتائج کو تسلیم کرنے کے لیے حقیقی اصلاحات کا عہد کرنا چاہیے۔ وقت گزرنے سے صنعت پر انحصار کرنے والے لاکھوں افراد کے مصائب میں اضافہ ہوتا ہے، اور معاشی تباہی کو روکنے کے لیے فیصلہ کن نقطہ نظر کی ضرورت ہے۔
