تحریر: ملک عبدالطیف
پاکستان کے شہروں کو ٹریفک کےایک بڑے مسئلے کا سامنا ہے، یہ ایک ایسا چیلنج ہے جو ملک بھر کے بڑے شہروں میں رہنے والوں کو پریشان کرتا ہے۔ اس بھیڑ کی بنیادی وجوہات کثیر جہتی ہیں، جو بنیادی ڈھانچے کی کمی، ٹریفک کے ناقص انتظام اور رویے کے عوامل کے امتزاج سے پیدا ہوتی ہیں۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے ایک کثیر جہتی نقطہ نظر کی ضرورت ہے جس میں مختصر مدت کے اقدامات اور طویل مدتی حکمت عملی دونوں شامل ہوں۔
ٹریفک جام کی بنیادی وجوہات:۔
تیزی سے شہری آبادی کا بڑھنا: پاکستان میں شہری آبادی میں تیزی سے اضافہ دیکھنے میں آیا ہے، شہر بے مثال شرح سے پھیل رہے ہیں۔ آبادی کی اس آمد نے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو پیچھے چھوڑ دیا ہے، جس کی وجہ سے سڑکوں پر بھیڑ بھاڑ اور نقل و حمل کا نظام تناؤ کا شکار ہے۔
ناکافی انفراسٹرکچر: گنجان آباد علاقوں میں موجودہ روڈ نیٹ ورک ٹریفک کے حجم کو سنبھالنے کے لیے ناکافی ہے ۔ تنگ سڑکیں، ناکافی لین، اور مناسب اشارے کی کمی رش اور حادثات کا باعث بنتی ہے۔
ناقص ٹریفک مینجمنٹ: ٹریفک مینجمنٹ کے غیر موثر طریقے مسئلے کو مزید بڑھا رہے ہیں۔ ٹریفک سگنل کے متضاد اوقات، پبلک ٹرانسپورٹ کے لیے مخصوص لین کا فقدان، اور نفاذ کے لیے اہلکاروں کی عدم موجودگی یہ سب سڑکوں پر افراتفری کا باعث بنتے ہیں۔
طرز عمل کے عوامل: ڈرائیوروں کے درمیان ٹریفک کے قواعد و ضوابط کو نظر انداز کرنا، بشمول لاپرواہی سے گاڑی چلانا، لین کا رخ موڑنا، اور سگنلز پر عمل نہ کرنا، اس مسئلے کو مزید پیچیدہ بناتا ہے۔
گاڑیوں کارش: سڑکوں پر گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی تعداد، خاص طور پر پرائیویٹ کاریں اور موٹربائیکس، نقل و حمل کے نظام پر بہت زیادہ دباؤ ڈال رہی ہیں۔
پبلک ٹرانسپورٹ کی کمی: ایک ناکافی اور ناقابل بھروسہ پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم بہت سے لوگوں کو پرائیویٹ گاڑیوں پر انحصار کرنے پر مجبور کرتا ہے، جس سے بھیڑ میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔
ٹریفک بھیڑ کے حل کے لیے سفارشات:۔
بنیادی ڈھانچے کی ترقی: ٹریفک کے بڑھتے ہوئے حجم کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے سڑکوں کے نیٹ ورک کو پھیلانا اور بہتر بنانا بہت ضروری ہے۔ اس میں سڑکوں کو چوڑا کرنا، فلائی اوور اور انڈر پاسز کی تعمیر اور پبلک ٹرانسپورٹ کے لیے مخصوص لین بنانا شامل ہیں۔
ٹریفک مینجمنٹ کو بڑھانا: ٹریفک مینجمنٹ کے موثر طریقوں کو نافذ کرنا ضروری ہے۔ اس میں ٹریفک سگنلز کو سنکرونائز کرنا، ٹریفک قوانین کو سختی سے نافذ کرنا، اور اہم سٹرکوں پر انتظام کرنے کے لیے ٹریفک اہلکاروں کو تعینات کرنا شامل ہے۔
پبلک ٹرانسپورٹ کو فروغ دینا: پبلک ٹرانسپورٹ کی کارکردگی اور کشش کو بڑھانا زیادہ سے زیادہ لوگوں کو اسے استعمال کرنے کی ترغیب دے گا، نجی گاڑیوں پر انحصار کم ہوگا۔ اس میں جدید بسوں میں سرمایہ کاری، روٹس کی توسیع اور وقت کی پابندی کو بہتر بنانا شامل ہے۔
گاڑیوں کا نظم و نسق: سڑک پر گاڑیوں کی تعداد کو کنٹرول کرنے کے لیے اقدامات کو نافذ کرنا، جیسے قیمتوں کا تعین اور گاڑیوں کی رجسٹریشن کی پابندیاں، رش کو کم کرنے میں مدد کر سکتی ہیں۔
طرز عمل میں تبدیلی کی مہمات: سڑک کی حفاظت کو فروغ دینے اور ڈرائیونگ کی ذمہ دارانہ عادات کی حوصلہ افزائی کرنے والی عوامی آگاہی مہم حادثات کو کم کرنے اور ٹریفک کے بہاؤ کو بہتر بنانے میں اہم کردار ادا کر سکتی ہے۔
Don’t forget to Subscribe our Youtube Channel & Press Bell Icon.
ٹیکنالوجی انٹی گریشن:بہتر ٹرانسپورٹیشن سسٹم کا استعمال ٹریفک مینجمنٹ کو بہتر بنا سکتا ہے، ریئل ٹائم ٹریفک ڈیٹا فراہم کر سکتا ہے اور متحرک سگنل ایڈجسٹمنٹ کو فعال کر سکتا ہے۔
شہری منصوبہ بندی: شہری منصوبہ بندی میں ٹریفک مینجمنٹ کے تحفظات کو شامل کرنے سے طویل مدت میں رش کو روکنے میں مدد مل سکتی ہے۔ اس میں مخلوط استعمال کے پڑوس کی ترقی، پیدل چلنے والوں کے لیے دوستانہ جگہوں کو فروغ دینا، اور غیر موٹر والی نقل و حمل کی حوصلہ افزائی کرنا شامل ہے۔
سخت نفاذ: ٹریفک قوانین اور ضوابط کے سخت نفاذ کو یقینی بنانا خلاف ورزی کرنے والوں کو روکنے اور ذمہ دارانہ ڈرائیونگ کے کلچر کو فروغ دینے کے لیے ضروری ہے۔
محکمہ جاتی رابطہ: ٹریفک پولیس، میونسپل اتھارٹیز، اور شہری منصوبہ بندی کے محکموں سمیت مختلف اسٹیک ہولڈرز کے درمیان موثر تعاون ٹریفک مینجمنٹ کی حکمت عملیوں کو نافذ کرنے اور اسے برقرار رکھنے کے لیے اہم ہے۔
کمیونٹی مصروفیت: ٹریفک کے انتظام کے اقدامات میں مقامی کمیونٹیز کو شامل کرنا ملکیت کو فروغ دے سکتا ہے اور ٹریفک کے ضوابط کی تعمیل کی حوصلہ افزائی کر سکتا ہے۔
پاکستان کو ٹریفک کے مسائل سے نمٹنے کے لیے ایک جامع نقطہ نظر کی ضرورت ہے جو بنیادی ڈھانچے اور طرز عمل دونوں پہلوؤں سے اس مسئلہ کو حل کر سکے۔ قلیل مدتی اقدامات اور طویل مدتی حکمت عملیوں کے امتزاج پر عمل درآمد کرکے، پاکستان اپنے شہروں کو زیادہ موثر اور رہنے کے قابل جگہوں میں تبدیل کر سکتا ہے۔
