پاکستان کے ریلوے سیکٹر کو طویل عرصے سے نادہندہ رہنے کے باعث اہم چیلنجز کا سامنا ہے۔ تاہم، اس کے بعد سے حالات میں بہتری آئی ہے۔ اگرچہ ریلوےریونیو کمانے والا بڑاادارہ نہیں ہے، لیکن ریلوے ہزاروں پاکستانیوں کو سستی انٹر سٹی سفر فراہم کرتا ہے اور کارگو ٹرانسپورٹ میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ سست لیکن مستحکم، پاکستان ریلویز توسیع اور اپ گریڈ کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔ یہ مقصد 27ویں سینٹ پیٹرزبرگ انٹرنیشنل اکنامک فورم میں ریلوے کی اپ گریڈیشن پر تعاون کے لیے روس اور پاکستان کے درمیان ایک معاہدے پر دستخط کا باعث بنا۔
ٹرینوں کی تاخیر سے پہنچنے سے لے کر متعدد المناک حادثات تک، ریلوے کے شعبے میں وقت کی پابندی، انجن کے معیار اور کاروباری طبقے کی سہولیات میں بہتری آئی ہے۔ کچھ عناصر، جیسے بکنگ کی تصدیق اور منسوخی، کو بھی ڈیجیٹل کر دیا گیا ہے۔ ملک کا کم آمدنی والا شعبہ ٹرانسپورٹ کے اس موڈ پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے اور اس کی اپ گریڈیشن سے پاکستانی شہریوں کو براہ راست فائدہ پہنچے گا۔
روس جیسے ملک کے ساتھ معاہدے کرنا پاکستان کے لیے ایک سوچی سمجھی حرکت ہے۔ اگرچہ روس پابندیوں کی وجہ سے عظیم، طویل المدتی منصوبوں کے لیے موزوں نہیں ہو سکتا، ریلوے تعاون کا معاہدہ بالکل درست ہے۔ پابندیوں کے تحت روس کی بقا اس کی اقتصادی لچک اور دوسرے ممالک کے ساتھ کاروبار جاری رکھنے کا ثبوت ہے۔ متعدد طاقت کے مراکز والی دنیا میں، ترقی پذیر ممالک اکثر متضاد ممالک کے ساتھ باہمی طور پر معاہدے کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر، یوکرین روس تنازعہ کے دوران بھی یورپی یونین نے روس سے قدرتی گیس کی تجارت کی۔ یہ راستہ بالواسطہ ہو گیا لیکن گیس روس سے آئی۔ یورپ کی تجارتی ترجیحات اپنی اخلاقی ذمہ داریوں سے آگے نکل گئیں۔
پاکستان کے لیے یہ مختلف ممالک کے ساتھ اپنے اقتصادی مفادات کی تکمیل کا اہم لمحہ ہے۔ ترکی اور نیٹو کے دیگر ممالک کے ساتھ کئی دہائیوں پر محیط سکیورٹی تعلقات برقرار رکھنے کے ساتھ ساتھ نئے شراکت داروں کے ساتھ تجارت کو بڑھانے اور انہیں اپنے ملک میں سرمایہ کاری کی دعوت دینے کی بھی ضرورت ہے۔ یہ آگے بڑھنے کا سب سے قابل عمل راستہ ہے۔
Don’t forget to Subscribe our Youtube Channel & Press Bell Icon.
