تحریر: احمد جاوید
سڑک حادثات پوری دنیا کا ایک مسئلہ ہے۔ ترقی پذیر اور ترقی یافتہ تمام ممالک اس مسئلے سے دوچار ہیں لیکن پاکستان میں یہ خوفناک صورتحال اختیار کر چکا ہے۔ آئے روز ملک میں کسی نہ کسی جگہ سٹرک حادثات ہوتے رہتے ہیں جس کی وجہ سے کئی قیمتی جانوں کا ضیا ع ہوتا ہے، جوکہ لمحہ فکریہ ہے۔
پاکستان میں سڑک حادثات کی بڑھتی ہوئی تعداد کی مختلف وجوہات ہیں جو کہ مندرجہ ذیل ہیں:۔
سڑکوں کا ناقص ڈھانچہ: پاکستان میں سڑکوں کو بہتر طور پر برقرار رکھنے اور بین الاقوامی حفاظتی معیارات پر پورا اترنے کی ضرورت ہے۔جس کی وجہ سے حادثات کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔
لاپرواہی سے ڈرائیونگ: پاکستان میں بہت سے ڈرائیور ٹریفک قوانین اور ضوابط کی خلاف ورزی کرتے ہوئے لاپرواہی سے گاڑی چلاتے ہیں، جس سے حادثات ہوتے ہیں۔
نفاذ کا فقدان: پاکستان میں حکام کو ٹریفک قوانین کو مزید سختی سے نافذ کرنے کی ضرورت ہے، جس سے ڈرائیور لاپرواہی سے گاڑی چلانے سے اجتناب کریں گے ۔
سٹرکوں پر ٹریفک کا رش: پاکستان میں سڑکیں بھیڑ بھری ہوتی ہیں، جس کے نتیجے میں ٹریفک جام ہوتا ہے، جو حادثات کا سبب بنتاہے۔
گاڑیوں کا چیک اینڈ بیلنس: پاکستان میں بہت سی گاڑیوں کو قوانین کی روشنی میں سٹرک پر چلانے کے قابل نہیں ہیں، ان میں ناقص پرزے جات لگے ہوتے ہیں، جو کہ حادثات کی وجہ بنتے ہیں۔
روڈ سیفٹی کی تعلیم کا فقدان: پاکستان میں بہت سے لوگوں کو روڈ سیفٹی کے قوانین سے آگاہ کرنے کی ضرورت ہے، جس کی وجہ سے ڈرائیونگ کے دوران لاپرواہی ہوتی ہے۔
پاکستان میں ٹریفک حادثات پر قابو پانے کے لیے مختلف حکمت عملیوں پر عمل کیا جا سکتا ہے، جن میں مندرجہ ذیل شامل ہیں:۔
سڑک کے بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانا: حکومت کو سڑکوں کے بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے اور انہیں محفوظ بنانے میں سرمایہ کاری کرنی چاہیے۔
ٹریفک قوانین کے نفاذ کو بڑھانا: حکام کو لاپرواہی سے ڈرائیونگ کو روکنے کے لیے ٹریفک قوانین پر سختی سے عمل درآمد کرنا چاہیے۔
جدید ٹیکنالوجی کا تعارف: ٹریفک کیمروں اور الیکٹرانک سسٹم جیسی ٹیکنالوجی کا استعمال ٹریفک قانون توڑنے والوں کی شناخت اور گرفتاری میں مدد کر سکتا ہے۔
روڈ سیفٹی کے بارے میں آگاہی کو فروغ دینا: عوام کو مہمات اور آگاہی پروگراموں کے ذریعے روڈ سیفٹی کے قواعد و ضوابط سے آگاہ کیا جانا چاہیے۔
گاڑیوں کی دیکھ بھال کو بہتر بنانا: حکومت کو چاہیے کہ وہ گاڑیوں کی باقاعدگی سے دیکھ بھال کی حوصلہ افزائی کرے تاکہ خراب گاڑیوں سے ہونے والے حادثات کے امکانات کو کم کیا جا سکے۔
اٹھارہویں ترمیم کے بعد صوبائی ٹرانسپورٹ اور محکمہ پولیس کا سڑک حادثات پر قابو پانے میں زیادہ کردار ہے۔ وہ ٹریفک سیفٹی پالیسیاں بنا سکتے ہیں اور ان پر عمل درآمد کرا سکتے ہیں اور ٹریفک قوانین کے نفاذ میں اپنی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے ٹریفک پولیس کی تربیت کو بڑھا سکتے ہیں۔
Don’t forget to Subscribe our channel & Press Bell Icon.
عوام کو سڑک کی حفاظت کے بارے میں مختلف ذرائع سے آگاہ کیا جا سکتا ہے:۔
سکول ایجوکیشن: سکولوں میں روڈ سیفٹی کی تعلیم متعارف کرائی جا سکتی ہے تاکہ بچوں کو ٹریفک کے اصول و ضوابط کی تعلیم دی جا سکے۔
عوامی بیداری کی مہمات: حکومت سڑک کی حفاظت کے بارے میں عوامی آگاہی مہم چلا سکتی ہے، جیسے ریڈیو اور ٹی وی اشتہارات، بل بورڈز، اور سوشل میڈیا۔
پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ: حکومت سڑک کی حفاظت کو فروغ دینے کے لیے نجی کمپنیوں کے ساتھ مل کر کام کر سکتی ہے، مثال کے طور پر، تقریبات کو سپانسر کر کے یا ٹریفک قوانین پر عمل کرنے والے ڈرائیوروں کو مراعات فراہم کر کے۔
تربیتی پروگرام: حکام ڈرائیوروں کو تربیتی پروگرام پیش کر سکتے ہیں، جن میں ٹریفک قوانین کی نظریاتی معلومات اور محفوظ ڈرائیونگ تکنیک پر عملی تربیت شامل ہے۔
آن لائن رپبلک پالیسی کا میگزین پڑھنے کیلئے کلک کریں۔
آخر میں، پاکستان میں سڑک کی حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے ایک کثیر جہتی نقطہ نظر کی ضرورت ہے، جس میں سخت ٹریفک قوانین کا نفاذ، سڑک کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری، تعلیم، اور آگاہی مہم شامل ہیں۔ مزید برآں، صوبائی ٹرانسپورٹ اور پولیس محکموں کو سڑکوں پر حادثات کی تعداد کو کم کرنے کے لیے مل کر کام کرنا چاہیے۔ سڑک کے بنیادی ڈھانچے کی منصوبہ بندی اور انتظام اہم ہیں۔ پاکستان میں آبادی روز بروز بڑھ رہی ہے ۔ اس لیے سڑکوں کے بنیادی ڈھانچے کو بڑھتی ہوئی آبادی کے مطابق بنایا جانا چاہیے۔ مقامی، صوبائی اور وفاقی حکومتوں کو عوامی تحفظ اور انضمام کے لیے اپنی سڑکوں کو آپس میں جوڑنے کے لیے بہتر ہم آہنگی پیدا کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک کامیاب منصوبہ اورمربوط نقطہ نظر پاکستان میں سڑکوں کو محفوظ اور مستحکم بنانے کے لیے کام کر سکتا ہے۔
